f
title
แขวงทางหลวงกาญจนบุรี
KANCHANABURI HIGHWAY DISTRICT
วิสัยทัศน์ : บำรุงรักษาทางหลวงให้มีความสะดวก สะอาด ปลอดภัย เพื่อความพึงพอใจของผู้ใช้ทาง
กรมทางหลวง เปิดทางลอดห้าแยกฉลอง จ.ภูเก็ต เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง ส่งเสริมการท่องเที่ยวรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจในอนาคต
ลงวันที่ 08/07/2562

ข่าวประชาสัมพันธ์กรมทางหลวง วันที่ 8 กรกฎาคม 2562

กรมทางหลวง เปิดทางลอดห้าแยกฉลอง จ.ภูเก็ต เพื่อเพิ่มความสะดวก รวดเร็ว
และปลอดภัยในการเดินทาง ส่งเสริมการท่องเที่ยวรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจในอนาคต

พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดทางลอด ห้าแยกฉลอง จังหวัดภูเก็ต
โดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย อธิบดีกรมทางหลวง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต
ผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารกรมทางหลวง หัวหน้าส่วนราชการ และสื่อมวลชน เข้าร่วมงาน
ณ บริเวณทางลอดห้าแยกฉลอง ทางหลวงหมายเลข 4024

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยภายหลังพิธีเปิดทางลอดห้าแยกฉลอง จังหวัดภูเก็ต
ว่าจังหวัดภูเก็ตมีความเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วและเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่สำคัญแห่งหนึ่งในภาคใต้
ซึ่งมีจำนวนนักท่องเที่ยวในแต่ละปีเป็นจำนวนมาก ทำให้มีปริมาณจราจรในพื้นที่ภายในจังหวัดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ส่งผลทำให้ เกิดความล่าช้าในการเดินทาง ซึ่งอาจมีผลกระทบต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของจังหวัดในอนาคตได้
กรมทางหลวงได้เล็งเห็นถึงปัญหาการจราจรในพื้นที่ ประกอบกับการพิจารณาถึงทิศทางการขยายตัวของเมืองภูเก็ต
จึงได้จัดทำแผนแม่บทพัฒนาโครงข่ายทางหลวงจังหวัดภูเก็ตขึ้น และได้ดำเนินโครงการก่อสร้างทางลอดจำนวน 5 แห่ง
ได้แก่ ทางลอดแยกบางคู ทางลอดแยกสามกอง ทางลอดแยกดาราสมุทร โครงการก่อสร้างทางลอดแยกสนามบิน
(ความคืบหน้า 85%) และโครงการก่อสร้างทางลอดจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4021 กับ 4024 กับ 4028 กับ
ถนนเทศบาล (ห้าแยกฉลอง) ที่พร้อมให้บริการประชาชนผู้ใช้เส้นทางและมีพิธีเปิดในวันนี้

ในภาพอาจจะมี 6 คน, ผู้คนกำลังยืน

ในภาพอาจจะมี 1 คน

ในภาพอาจจะมี 2 คน, ผู้คนกำลังยืน, ชุ�สู� และ��็ก

ในภาพอาจจะมี 3 คน, ส�าน�ี่กลางแจ้ง

อธิบดีกรมทางหลวงกล่าวต่อไปอีกว่า โครงการก่อสร้างทางลอดห้าแยกฉลองมีจุดเริ่มต้นโครงการบนทางหลวงหมายเลข 4024
ที่กม.0+000 – ทางหลวงหมายเลข 4021 ที่กม.1+000 ระยะทาง 1 กิโลเมตร
โดยลักษณะโครงการก่อสร้างเป็นทางลอดรูปแบบกำแพงกันดิน (Diaphragm Wall) ขนาดความกว้าง 9.50 – 10.50 เมตร
ความยาว 560 เมตร 2 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ความกว้างช่องจราจรปกติในทางลอดกว้าง 3.50 เมตร และ 4 เมตร ในช่วงโค้ง
พร้อมทั้งงานอาคารควบคุมระบบไฟฟ้างานอาคารระบบสูบน้ำ งานระบบระบายน้ำในทางลอด งานท่อระบายน้ำ งานไฟฟ้าแสงสว่าง
งานติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย งานระบบระบายอากาศ งานสีตีเส้นจราจร และงานปรับปรุงภูมิทัศน์
นอกจากนี้ยังได้ทำการก่อสร้างวงเวียนหอนาฬิกาดอกบัวทอง พร้อมรูปแกะสลักหลวงพ่อแช่ม
อดีตเจ้าอาวาสวัดไชยธารารามหรือวัดฉลองที่ชาวภูเก็ตให้ความเคารพเลื่อมใสและโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมผ่านประติมากรรมรูปสลักนูนต่ำ
บ่งบอก ถึงอัตลักษณ์เมืองภูเก็ต ซึ่งด้วยความโดดเด่นทางประติมากรรมจะทำให้วงเวียนดังกล่าวเป็นแลนมาร์คแห่งใหม่ของจังหวัดภูเก็ตต่อไป
เมื่อโครงการนี้ก่อสร้างแล้วเสร็จจะเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณห้าแยกฉลอง ทำให้ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวกรวดเร็ว
และปลอดภัยในการเดินทาง รวมถึงส่งเสริมการคมนาคม ขนส่ง และการท่องเที่ยว ของจังหวัดภูเก็ต
ที่มีปริมาณจราจรมากกว่า 1 แสนคันต่อวัน อีกทั้ง ในอนาคตกรมทางหลวงจะมีแผนพัฒนาทางหลวงหมายเลข 4027
ท่าอากาศยานภูเก็ต – ท่าเรืออ่าวปอ ตอน บ.พารา – บ.เมืองใหม่ รวมทางแนวใหม่เข้าบรรจบ ทล 4026 (แยกสนามบิน)
ตอน บ.เมืองใหม่ – บ.เกาะแก้วและทางหลวงหมายเลข 4030 ถลาง – หาดราไวย์ อีกด้วย

ในภาพอาจจะมี 7 คน, ผู้คนกำลังยืน และผู้คนอยู่บน�ว�ี

ในภาพอาจจะมี ส�าน�ี่กลางแจ้ง

ในภาพอาจจะมี กลางคืน และส�าน�ี่กลางแจ้ง

ในภาพอาจจะมี ส�าน�ี่กลางแจ้ง

ในภาพอาจจะมี ส�าน�ี่กลางแจ้ง

Credit :กรมทางหลวง

#แขวงทางหลวง กาญจนบุรี

 


'